ISUZU NKR NLR NMR NPR NQR 700P 8-94118588-1 8941185881 8971846991 8-97184699-1 8971846990 8-97184699-0 के लिए रियर स्प्रिंग ब्रैकेट बुशिंग

 

 

प्रोडक्ट का नाम: रियर स्प्रिंग ब्रैकेट स्टील बुशिंग/बुशिंग; बीआरकेटी, आरआर स्प्रिंग/स्प्रिंग ब्रैकेट बुशिंग/आर्म बुशिंग/रियर स्टील बुशिंग

ट्रक मॉडल के लिए फ़िट: इसुजु एनकेआर/एनएलआर/एनएमआर/एनपीआर/एनक्यूआर/700पी

ओई नं.: 8-94118588-1 8941185881 8971846991 8-97184699-1 8971846990 8-97184699-0

समारोह:घर्षणरोधी, शॉक अवशोषण, स्प्रिंग मूवमेंट को स्थिर करें

सामग्री:रबड़ और स्टील

फिटिंग स्थिति:पीछे का एक्सेल

आकार:शीर्ष व्यास 50 मिमी, निचला व्यास 40 मिमी, ऊँचाई 43 मिमी, भीतरी व्यास 16 मिमी

MOQ: 1 टुकड़ा

एच/एस कोड: 870899900

मूल स्थान:चीन

गुणवत्ता:हम दो प्रकार की पेशकश कर सकते हैं, जापानी मूल गुणवत्ता या आफ्टरमार्केट गुणवत्ता वाले रियर स्प्रिंग ब्रैकेट स्टील बुशिंग

रंग:जैसा कि चित्र में दिखाया गया है

प्रकार:4JB1//4HF1/4HG1/4HK1इंजन

पैकिंग: न्यूट्रल पैकिंग या ग्राहकों की आवश्यकता

शिपिंग:एक्सप्रेस द्वारा, समुद्र द्वारा, वायु द्वारा

डिलीवरी का समय:1-8 कार्य दिवस

शिपिंग:दुनिया भर में शिपिंग

भुगतान:टीटी.पेपैल.वेस्टर्न यूनियन.व्यापार आश्वासन

गारंटी:1 वर्ष

 

 

 

 

        

 

 

झाड़ी; बीआरकेटी, आरआर स्प्रिंग(रियर स्प्रिंग ब्रैकेट बुशिंग) एक महत्वपूर्ण सस्पेंशन घटक है जिसका उपयोग मुख्य रूप से वाणिज्यिक ट्रकों में किया जाता है, जैसे कि ISUZU NKR, NPR और NQR श्रृंखला में। यह रियर लीफ स्प्रिंग और वाहन के चेसिस ब्रैकेट के बीच एक लचीले कुशन के रूप में कार्य करता है। आमतौर पर उच्च-ग्रेड से बना होता हैरबड़अधिकतम आराम के लिए याpolyurethaneकठोर वातावरण में बेहतर स्थायित्व और लंबे समय तक सेवा जीवन के लिए।

 

इसके मुख्य रूप से तीन प्रमुख कार्य हैं . 1. यह सड़क के झटकों को अवशोषित करता है और कम करता हैशोर, कंपन और कठोरता (एनवीएच), इन्हें केबिन तक पहुंचने से रोकना . 2. भारी दबाव झेलने के लिए विशेष रूप से इंजीनियर किया गयामरोड़ और रेडियल भारभारी शुल्क वाले वाणिज्यिक अनुप्रयोगों में आम . 3. बफर के रूप में कार्य करके, यह लीफ स्प्रिंग और उसके माउंटिंग ब्रैकेट के बीच सीधे धातु के संपर्क को रोकता है, महंगे निलंबन घटकों को समय से पहले पहनने से बचाता है।

 

पीछे के स्प्रिंग और ब्रैकेट के बीच एक बफर और घर्षण-रोधी घटक के रूप में कार्य करता है, जो स्प्रिंग के ऊपर और नीचे की गति के दौरान धातु के घर्षण को कम करता है। यह सड़क के कंपन और झटके को अवशोषित करता है, कैब में शोर को कम करता है, ड्राइवरों के लिए ड्राइविंग आराम में सुधार करता है, और पीछे के स्प्रिंग, ब्रैकेट और अन्य निलंबन घटकों को समय से पहले पहनने से बचाता है, इस प्रकार निलंबन प्रणाली की समग्र सेवा जीवन को बढ़ाता है।

 

 

 

 

• हम जापानी मूल गुणवत्ता और आफ्टरमार्केट गुणवत्ता वाले सब स्प्रिंग रबर दोनों की पेशकश कर सकते हैं। आप वह चुन सकते हैं जिसकी आपको आवश्यकता है।

 

• हमारी कंपनी और टीम 29 वर्षों से ISUZU ट्रक स्पेयर सप्लाई पर ध्यान केंद्रित कर रही है। हमारी टीम को ISUZU सस्पेंशन सिस्टम उत्पादों के ज्ञान का पूरा अनुभव है।

 

• यह रियर स्प्रिंग ब्रैकेट बुशिंग हमारे पास भारी मात्रा में स्टॉक में है, इसे हमारे गोदाम से 24 घंटों के भीतर भेजा जा सकता है।

 

• प्रतिस्पर्धी मूल्य निर्धारण और थोक खरीद छूट, आपको रखरखाव लागत बचाने में मदद करती है;

 

• बिक्री के बाद व्यापक समर्थन, चिंतामुक्त खरीदारी अनुभव सुनिश्चित करना।

 

• हम दुनिया भर में शिपिंग का समर्थन करते हैं।

 

• हम छह ओईएम संगत पार्ट नंबर 8-94118588-1, 8941185881, 8971846991, 8-97184699-1, 8971846990, और 8-97184699-0 प्रदान करते हैं, जो उपरोक्त मॉडलों के सभी प्रासंगिक कॉन्फ़िगरेशन को कवर करते हैं, विशेष रूप से ISUZU NKR, NLR के लिए तैयार किए गए हैं। एनएमआर, एनपीआर, एनक्यूआर और 700पी श्रृंखला के ट्रक, जो निर्बाध फिट, विश्वसनीय प्रदर्शन और लंबी सेवा जीवन सुनिश्चित करते हैं।

 

• उच्च गुणवत्ता वाले रबर और प्रबलित लौह कोर (लौह समर्थित डिज़ाइन) से निर्मित, उन्नत वल्कनीकरण तकनीक के साथ, यह बहुत टिकाऊ है;

 

 

 

1. ट्रक को समतल, स्थिर सतह पर पार्क करें, पार्किंग ब्रेक लगाएं और इंस्टॉलेशन के दौरान पूर्ण सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए आगे के पहियों के नीचे व्हील चॉक्स लगाएं।

 

2. ट्रक के पिछले हिस्से (जहां पिछला स्प्रिंग ब्रैकेट स्थित है) को उठाने के लिए जैक का उपयोग करें और इसे जैक स्टैंड से सुरक्षित करें। आकस्मिक गिरावट से बचने के लिए केवल जैक पर निर्भर न रहें।

 

3.रियर स्प्रिंग ब्रैकेट बुशिंग (रियर लीफ स्प्रिंग और ब्रैकेट के बीच स्थापित) का पता लगाएं। पुरानी, ​​घिसी हुई झाड़ी को धीरे से हटाने के लिए प्राइ बार या प्रेस टूल का उपयोग करें। यदि पुरानी झाड़ी फंस गई है, तो हटाने में आसानी के लिए थोड़ी मात्रा में चिकनाई लगाएं (ब्रैकेट को नुकसान पहुंचाने से बचें)।

 

4. धूल, गंदगी, जंग और पुराने स्नेहक को हटाने के लिए इंस्टॉलेशन स्थिति (ब्रैकेट और स्प्रिंग कनेक्शन) को अच्छी तरह से साफ करें, जिससे नई बुशिंग के लिए एक चिकनी और सुरक्षित फिट सुनिश्चित हो सके।

 

5.नए लोहे के समर्थित बुशिंग को इंस्टॉलेशन छेद के साथ संरेखित करें, यह सुनिश्चित करते हुए कि लोहे का कोर मजबूती से बैठा है। झाड़ी को अपनी जगह पर दबाने के लिए एक प्रेस टूल या हथौड़े (मुलायम पैड के साथ) का उपयोग करें जब तक कि यह पूरी तरह से बैठ न जाए (कोई अंतराल या ढीलापन न हो)।

 

6. ट्रक को धीरे-धीरे नीचे करें, जैक स्टैंड और जैक को हटा दें, और ट्रक को थोड़ी दूरी तक टेस्ट ड्राइव करें। असामान्य शोर, कंपन, या ढीलेपन की जाँच करें। यदि सब कुछ सामान्य है, तो इंस्टॉलेशन पूरा हो गया है।

 

 

 

Q1: क्या ये बुशिंग ISUZU 700P के सभी वर्षों के साथ संगत हैं?

A1: हाँ, छह भाग संख्याएँ ISUZU 700P के सभी प्रासंगिक कॉन्फ़िगरेशन और उत्पादन वर्षों के साथ-साथ NKR, NLR, NMR, NPR और NQR श्रृंखला को कवर करती हैं। अनुकूलता सुनिश्चित करने के लिए बस अपने मूल भाग संख्या की पुष्टि करें।

 

Q2: इस लौह समर्थित बुशिंग की सेवा अवधि क्या है?

ए2: सामान्य कामकाजी परिस्थितियों (नियमित रखरखाव, कोई अत्यधिक अधिभार नहीं) के तहत, सेवा जीवन 2-3 साल तक पहुंच सकता है, जो ओईएम भागों के बराबर है। काम के माहौल के आधार पर वास्तविक सेवा जीवन थोड़ा भिन्न हो सकता है (उदाहरण के लिए, उबड़-खाबड़ सड़कों पर बार-बार गाड़ी चलाने से सेवा जीवन छोटा हो जाएगा)।

 

Q3: क्या मैं इन बुशिंग्स का उपयोग भारी -ड्यूटी वाले ट्रकों के लिए कर सकता हूँ?

A3: बिल्कुल. हमारी बुशिंग्स ISUZU वाणिज्यिक ट्रकों के लिए डिज़ाइन की गई हैं, जिनका व्यापक रूप से भारी परिवहन में उपयोग किया जाता है। लौह समर्थित डिज़ाइन और उच्च गुणवत्ता वाला रबर मजबूत भार सहने की क्षमता और स्थायित्व सुनिश्चित करता है, जो भारी काम की परिस्थितियों के लिए उपयुक्त है।

 

Q4: क्या आप थोक खरीद पर छूट प्रदान करते हैं?

A4: हाँ, हम थोक खरीद के लिए अधिमान्य मूल्य प्रदान करते हैं (उदाहरण के लिए, बेड़े का रखरखाव, मरम्मत की दुकान की आपूर्ति)। कस्टम कोटेशन के लिए कृपया अपनी खरीद मात्रा के साथ हमारी ग्राहक सेवा टीम से संपर्क करें।

 

Q5: सामान पहुंचाने में कितना समय लगेगा?

A5: हमारे पास अधिकांश भाग संख्याओं का स्टॉक है। छोटे ऑर्डर के लिए, डिलीवरी में 3-7 कार्य दिवस लगते हैं; थोक ऑर्डर के लिए, डिलीवरी का समय मात्रा पर निर्भर करता है और हमारी ग्राहक सेवा के साथ बातचीत की जा सकती है।

 

Q6:रखरखाव और प्रतिस्थापन सुझाव क्या हैं?

ए6: क्योंकि ये झाड़ियाँ लगातार यांत्रिक तनाव में हैं, इसलिए इन पर विचार किया जाता हैउच्च-आवृत्ति प्रतिस्थापन भाग. यदि आप वहां कुछ भी देखते हैं तो आपको उनका निरीक्षण करना चाहिएअसामान्य शोर,जैसे कि धक्कों पर गाड़ी चलाते समय चरमराना, अकड़ना, या खड़खड़ाहट। ब्रैकेट पर अत्यधिक निकासी की जांच करने के लिए प्राइ बार का उपयोग करें। यदि लाइनर की सतह पर दरारें, संपीड़न विरूपण या रबर की टुकड़ी है, तो इसे प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए। आमतौर पर हर 100000 मील पर जांच करने की सिफारिश की जाती है, और भारी {4}ड्यूटी या ऑफ-रोड वाहनों के लिए निरीक्षण चक्र को छोटा किया जाना चाहिए।

 

हम वैश्विक ग्राहकों को उच्च गुणवत्ता वाले ऑटो पार्ट्स उपलब्ध कराने के लिए प्रतिबद्ध हैं। प्रत्येक रियर स्प्रिंग ब्रैकेट बुशिंग को फैक्ट्री छोड़ने से पहले सख्त गुणवत्ता निरीक्षण से गुजरना पड़ता है, जिसमें सामग्री परीक्षण, आयामी सटीकता परीक्षण, लोड {{2} बेयरिंग परीक्षण और उच्च {{3} तापमान प्रतिरोध परीक्षण शामिल है। हम इस उत्पाद पर 12{6}}महीने की वारंटी प्रदान करते हैं: यदि वारंटी अवधि (मानव निर्मित क्षति को छोड़कर) के भीतर कोई गुणवत्ता समस्या (जैसे टूटना, विरूपण, रबर अलग होना, या खराब प्रदर्शन) है, तो हम मुफ्त प्रतिस्थापन या पूर्ण धनवापसी प्रदान करेंगे।

 

 

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