गर्म बिक्री ISUZU ट्रक पूर्ण इंजन असेंबली 4HK1-TC 4JA

• प्रोडक्ट का नाम: ट्रक इंजन परख
• सामग्री:इस्पात
• प्रकार:डीज़ल इंजन
• MOQ:1 टुकड़ा
• प्रेषण का स्थान:चीन
• गुणवत्ता:100% प्रोफेशनल टेस्ट
• प्रकार:4HK1-TC, 4JA1, 4JB1, 4JZ1, 4KH1-TC, 4LE2
• ट्रक मॉडल के लिए फ़िट:इसुज़ु ट्रक या औद्योगिक और कृषि उपकरण
• पैकिंग:लकड़ी का केस
• शिपिंग:एक्सप्रेस द्वारा, समुद्र द्वारा, वायु द्वारा
• डिलीवरी का समय:5-20 कार्य दिवस
• भुगतान:टीटी.पेपैल.वेस्टर्न यूनियन.व्यापार आश्वासन

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विश्व स्तर पर अपने लिए प्रसिद्ध इसुज़ु डीजल इंजनों के हमारे क्यूरेटेड चयन को देखेंबेजोड़ विश्वसनीयता, स्थायित्व और ईंधन दक्षता. चाहे आपको वाणिज्यिक ट्रकों, औद्योगिक मशीनरी, या कृषि उपकरणों के लिए मजबूत शक्ति की आवश्यकता हो, ये इंजन मांग वाले अनुप्रयोगों के लिए आवश्यक प्रदर्शन प्रदान करते हैं।

 

 

नीचे इसुज़ु 4JA1, 4JB1, 4HK1-TC, 4JZ1, 4KH1-TC और 4LE2 इंजनों का वर्णानुक्रम में क्रमबद्ध एक व्यापक सारणीबद्ध अवलोकन दिया गया है। प्रत्येक प्रविष्टि में मुख्य विशिष्टताएं, मुख्य विशेषताएं और विशिष्ट एप्लिकेशन शामिल हैं जो आपको सही पावर समाधान की शीघ्र पहचान करने में मदद करते हैं।

 

इंजन मॉडल	विस्थापन	विन्यास	अधिकतम शक्ति	अधिकतम टॉर्क	उत्सर्जन अनुपालन	मुख्य विशेषताएं एवं अनुप्रयोग
4JA1	2.771L (2,771cc)	इनलाइन 4-सिलेंडर, नैचुरली एस्पिरेटेड (4JA1-T टर्बो वैरिएंट उपलब्ध)	67-74kW (91-101PS)/3,600rpm; 100-120hp (टर्बो)	196-206Nm/2,000rpm; 220-240Nm (टर्बो वेरिएंट)	निर्दिष्ट नहीं (विरासत मॉडल)	ओएचवी डिज़ाइन, 2 वाल्व/सिलेंडर, प्रत्यक्ष इंजेक्शन। इसुजु एनकेआर हल्के ट्रकों, पिकअप और औद्योगिक उपकरणों में उपयोग किया जाता है; कम रखरखाव के लिए मूल्यवान।
4जेबी1	2.771L (2,771cc)	इनलाइन 4-सिलेंडर, OHV, प्रत्यक्ष इंजेक्शन (प्राकृतिक रूप से एस्पिरेटेड/टर्बो 4JB1T)	64-66kW (87-90PS) NA; 70-85kW (95-115PS) टर्बो	180-190एनएम एनए; 220-235Nm टर्बो	निर्दिष्ट नहीं (विरासत मॉडल)	कच्चा लोहा ब्लॉक/हेड, 500k+ किमी सेवा जीवन। अनुप्रयोग: इसुज़ु ट्रूपर, तेज़ पिकअप, एनकेआर ट्रक; बाद के बाज़ार में उपयोग के लिए व्यापक रूप से क्लोन किया गया।
4HK1-टीसी	5.193L (5,193cc)	इनलाइन 4-सिलेंडर, टर्बोचार्ज्ड इंटरकूल्ड	129kW (175PS)/2,600rpm	500Nm (51kgf·m)/1,600rpm	यूरो III/IV/चीन VI वेरिएंट, ect	कॉमन रेल इंजेक्शन, पानी-ठंडा ईजीआर। पावर इसुजु एनपीआर/एनक्यूआर/एनआरआर ट्रक, अग्निशमन वाहन; 375,000 मील का बी10 जीवन।
4JZ1	3.0L (2,999cc)	इनलाइन 4-सिलेंडर, टर्बोचार्ज्ड इंटरकूल्ड (TCS/TCH वेरिएंट)	110kW (150PS) टीसीएस; 129kW (175PS) TCH /2,800rpm	375एनएम टीसीएस; 430 एनएम टीसीएच	2016 जापानी उत्सर्जन, एससीआर {{1}सुसज्जित	1800बार आम रेल, वीजीटी टर्बो, वीवीटी। 2019+ इसुजु एल्फ ट्रकों में फिट बैठता है; बेहतर ईंधन दक्षता और सेवा अंतराल।
4KH1-TC	3.0L	इनलाइन 4-सिलेंडर, टर्बोचार्ज्ड इंटरकूल्ड (बोर×स्ट्रोक:95.4×104.9 मिमी)	88kW (120PS)/3,000rpm	280-320Nm/1,800rpm	यूरो III/IV वेरिएंट	संतुलित शक्ति/दक्षता. इसुजु एनकेआर K600 ट्रकों, हवाई अड्डे सीढ़ी ट्रकों, किंग्लिंग TAGA पिकअप में उपयोग किया जाता है।
4LE2	2.179L	इनलाइन 4-सिलेंडर, वाटर-कूल्ड (प्राकृतिक रूप से एस्पिरेटेड/टर्बो 4एलई2टी)	25-40.5kW (34-55PS) (वेरिएंट के अनुसार भिन्न होता है)	145एनएम/1,600आरपीएम (4एलई2टी)	ईपीए टियर 4 फाइनल वेरिएंट उपलब्ध है	कॉम्पैक्ट औद्योगिक डिजाइन. फोर्कलिफ्ट, कोबेल्को सुमितोमो उत्खननकर्ता, जेनरेटर और निरंतर संचालन मशीनरी के लिए आदर्श।

 

 

 

 

तुलना की सुविधा के लिए नीचे दी गई तालिका इन हॉट सेल ISUZU इंजनों की प्रमुख विशिष्टताओं का सारांश प्रस्तुत करती है।

 

ISUZU इंजन अवलोकन (A-Z ऑर्डर)

 

इंजन मॉडल	कोर पोजिशनिंग और विवरण	मुख्य विशिष्टताएँ एवं प्रौद्योगिकी	प्राथमिक अनुप्रयोग
4HK1-टीसी	एक भारी -ड्यूटी, उच्च-टॉर्क इंजन जो अपने मजबूत प्रदर्शन और विश्वसनीयता के लिए जाना जाता है।	विस्थापन: 5.2L मुख्य तकनीक:टर्बोचार्ज्ड, प्रत्यक्ष इंजेक्शन, मजबूत कम अंत टॉर्क और स्थायित्व के लिए जाना जाता है।	भारी ट्रक, बड़ी बसें, निर्माण मशीनरी, विशेष वाहन।
4JA1	हल्के-फुल्के उपयोग के लिए एक क्लासिक, किफायती और विश्वसनीय नैचुरली एस्पिरेटेड इंजन।	विस्थापन: ~2.4L - 2.6L मुख्य तकनीक:सरल प्रत्यक्ष {{0}इंजेक्शन डिजाइन, कम रखरखाव, और उत्कृष्ट ईंधन अर्थव्यवस्था।	लाइट-ड्यूटी ट्रक, कृषि मशीनरी, पंप, जनरेटर सेट।
4जेबी1	प्रसिद्ध, विश्व स्तर पर सिद्ध टर्बोचार्ज्ड वर्कहॉर्स, अपने बेजोड़ स्थायित्व के लिए मनाया जाता है।	विस्थापन: 2.8L मुख्य तकनीक:टर्बोचार्ज्ड प्रत्यक्ष इंजेक्शन, सरल और मजबूत निर्माण, दुनिया भर में उत्कृष्ट भागों की उपलब्धता।	मध्यम -ड्यूटी ट्रक, निर्माण मशीनरी, समुद्री, जनरेटर, पुन:शक्ति परियोजनाएं।
4JZ1	4JJ1 का उन्नत, स्वच्छ उत्तराधिकारी, जिसमें अत्याधुनिक उत्सर्जन तकनीक शामिल है।	विस्थापन: 3.0L मुख्य तकनीक: मैं-एआरटीबुद्धिमान ईंधन प्रणाली,डीपीडी+एससीआरउपचार के बाद, के अनुरूपयूरो 6/जेपीएमएलटीमानक.	नए {{0}पीढ़ी के हल्के/मध्यम-ड्यूटी ट्रक (उदाहरण के लिए, ISUZU ELF)।
4KH1-TC	हल्के वाणिज्यिक वाहनों और पिकअप के लिए डिज़ाइन किया गया एक मजबूत और विश्वसनीय टर्बोचार्ज्ड इंजन।	विस्थापन: 2.5L मुख्य तकनीक:टर्बोचार्ज्ड, मजबूत डिज़ाइन जो शक्ति, टॉर्क और ईंधन दक्षता को संतुलित करता है।	पिकअप ट्रक (उदाहरण के लिए, ISUZU D-MAX), हल्के वाणिज्यिक वाहन।
4LE2	एक आधुनिक, अति-स्वच्छ औद्योगिक इंजन जो सख्त गैर-सड़क उत्सर्जन नियमों को पूरा करने के लिए बनाया गया है।	विस्थापन: 2.2L मुख्य तकनीक:के लिए इंजीनियर किया गयाईयू स्टेज वी / ईपीए टियर 4 फाइनलउन्नत डिजाइन और उपचार के माध्यम से अनुपालन।	औद्योगिक और कृषि उपकरण (ट्रैक्टर, जनरेटर, निर्माण मशीनरी)।

 

 

 

1.इसुज़ु 4HK1-TC इंजन: मीडियम-ड्यूटी वर्कहॉर्स

प्रकार:5.193L टर्बोचार्ज्ड इंटरकूल्ड डीजल

मुख्य विशेषता:उच्च दबाव वाली कॉमन रेल इंजेक्शन और एक सटीक ओएचसी वाल्व ट्रेन की विशेषताएं।

इसके लिए सर्वोत्तम:ISUZU NPR, NQR, FRR ट्रक। यह Isuzu N-सीरीज मीडियम-ड्यूटी ट्रकों की रीढ़ है, जो शक्ति, दक्षता और अनुपालन का सही संतुलन प्रदान करते हैं।

 

नवीनतम मॉडलों पर 375,000 मील की B10 लाइफ के साथ, 4HK1{5}}TC को विस्तारित सेवा अंतराल और कम डाउनटाइम के लिए इंजीनियर किया गया है, जो इसे बेड़े ऑपरेटरों के लिए एक लागत प्रभावी विकल्प बनाता है।

 

विनिर्देश	विवरण
विस्थापन	5.193L (5,193cc)
विन्यास	इनलाइन 4-सिलेंडर, टर्बोचार्ज्ड इंटरकूल्ड
अधिकतम शक्ति	129kW (175PS)/2,600rpm
अधिकतम टॉर्क	500Nm (51kgf·m)/1,600rpm
उत्सर्जन अनुपालन	यूरो III/IV/चीन VI वेरिएंट
प्रमुख विशेषताऐं	कॉमन रेल डायरेक्ट इंजेक्शन, पानी ठंडा ईजीआर, ड्राई सिलेंडर लाइनर्स के साथ कच्चा लोहा ब्लॉक, एसओएचसी 4 वाल्व प्रति सिलेंडर
अनुप्रयोग	इसुजु एनपीआर/एनक्यूआर/एनआरआर ट्रक, अग्निशमन वाहन, मध्यम ड्यूटी वाणिज्यिक वाहन

 

2. ISUZU 4JA1 इंजन: कॉम्पैक्ट, विश्वसनीय लाइट-ड्यूटी पावर

प्रकार:2.8एल (4जेबी1)

मुख्य विशेषता:4JA1 एक क्लासिक 2.771L नैचुरली एस्पिरेटेड डीजल इंजन है, जो अपनी सादगी, टिकाऊपन और कम रखरखाव आवश्यकताओं के लिए जाना जाता है। यह हल्के व्यावसायिक अनुप्रयोगों में प्रमुख है जहां विश्वसनीयता और ईंधन अर्थव्यवस्था सर्वोपरि है। यह न्यूनतम डाउनटाइम के साथ सबसे कठोर वातावरण में चल सकता है।

इसके लिए सर्वोत्तम:पिकअप ट्रक (डी-MAX), एनकेआर हल्के ट्रक, एसयूवी, जनरेटर, और समुद्री रूपांतरण।

 

विनिर्देश	विवरण
विस्थापन	2.771L (2,771cc)
विन्यास	इनलाइन 4-सिलेंडर, नैचुरली एस्पिरेटेड (4JA1-T टर्बो वैरिएंट उपलब्ध)
अधिकतम शक्ति	67-74kW (91-101PS)/3,600rpm; 100-120hp (टर्बो वेरिएंट)
अधिकतम टॉर्क	196-206Nm (20-21kgf·m)/2,000rpm; 220-240Nm (टर्बो वेरिएंट)
प्रमुख विशेषताऐं	ओएचवी डिज़ाइन, प्रति सिलेंडर 2 वाल्व, प्रत्यक्ष इंजेक्शन, कच्चा लोहा क्रैंकशाफ्ट/कैमशाफ्ट (टाइमिंग बेल्ट-चालित)
अनुप्रयोग	इसुजु एनकेआर हल्के ट्रक, पिकअप, औद्योगिक उपकरण

 

3. इसुज़ु 4JB1 इंजन: पौराणिक "वर्कहॉर्स"

प्रकार:2.771एल प्रत्यक्ष इंजेक्शन

मुख्य विशेषता:"कम खाओ, अधिक काम करो" के रूप में व्यापक रूप से माना जाता हैदिव्य इंजन. स्थायित्व और बहुमुखी प्रतिभा.

इसके लिए सर्वोत्तम:इसुज़ु ट्रूपर, विज़ार्ड, तेज़ पिकअप, एनकेआर हल्के ट्रक, आफ्टरमार्केट रूपांतरण।

 

विनिर्देश	विवरण
विस्थापन	2.771L (2,771cc)
विन्यास	इनलाइन 4-सिलेंडर, OHV, प्रत्यक्ष इंजेक्शन (प्राकृतिक रूप से एस्पिरेटेड या टर्बोचार्ज्ड 4JB1T)
अधिकतम शक्ति	64-66 किलोवाट (87-90पीएस) स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड; 70-85kW (95-115PS) टर्बोचार्ज्ड
अधिकतम टॉर्क	180-190एनएम स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड; 220-235Nm टर्बोचार्ज्ड
प्रमुख विशेषताऐं	कच्चा लोहा ब्लॉक/हेड, प्री{0}}चैंबर (4जेबी1डब्लू वैरिएंट), असाधारण स्थायित्व (500,{4}} किमी सेवा जीवन)
अनुप्रयोग	इसुज़ु ट्रूपर, विज़ार्ड, तेज़ पिकअप, एनकेआर हल्के ट्रक, आफ्टरमार्केट रूपांतरण

 

4. इसुज़ु 4JZ1 इंजन: अगली{{3}जेन लाइट-ड्यूटी दक्षता

प्रकार:3.0एल उच्च-दक्षता डीजल

मुख्य विशेषता:4JJ1 के उत्तराधिकारी, बैठकयूरो VI / टियर 4मानक. असाधारण शक्ति{{1}से{{2}वजन अनुपात और अत्यंत कम ईंधन खपत।

इसके लिए सर्वोत्तम:आधुनिक हल्के ड्यूटी ट्रक और उच्च स्तरीय लॉजिस्टिक वाहन।

 

पैरामीटर	4JZ1-TCS इंजन	4JZ1-TCH इंजन
विस्थापन	3.0L (2,999cc)
विन्यास	इनलाइन 4-सिलेंडर, टर्बोचार्ज्ड इंटरकूल्ड डीजल इंजन; एसओएचसी, प्रति सिलेंडर 4 वाल्व
अधिकतम शक्ति	110kW (150PS) @ 2,800rpm	129kW (175PS) @ 2,800rpm
अधिकतम टॉर्क	375 एनएम @ 1,280-2,800 आरपीएम	430एनएम @ 1,450-2,860आरपीएम
प्रमुख विशेषताऐं	1800बार अल्ट्रा{{1}हाई प्रेशर कॉमन रेल सिस्टम, मल्टी{2}स्टेज इंजेक्शन; वीजीटी (वेरिएबल ज्योमेट्री टर्बोचार्जर); परिवर्तनीय निकास वीवीटी; पतली दीवार वाले सिलेंडर बोर के साथ मिश्र धातु कच्चा लोहा ब्लॉक; विस्तारित सेवा अंतराल बनाम पूर्ववर्ती (4JJ1)
अनुप्रयोग	ISUZU ELF (N-श्रृंखला) हल्के-ड्यूटी ट्रक; आधुनिक हल्के वाणिज्यिक वाहनों को शहरी डिलीवरी, हल्के कार्गो परिवहन और बेड़े के संचालन के लिए उच्च निम्न अंत टॉर्क की आवश्यकता होती है

 

 

5. इसुज़ु 4KH1-टीसी इंजन: बहुमुखी लाइट-ड्यूटी परफॉर्मर

प्रकार:3.0L टर्बोचार्ज्ड डीजल

मुख्य विशेषता:4JH1 का एक परिष्कृत संस्करण, बेहतर NVH (शोर, कंपन, कठोरता) स्तर और लगातार आउटपुट प्रदान करता है।

इसके लिए सर्वोत्तम:ISUZU NKR, K600, 600P, 700P हल्के ट्रक, किंगलिंग TAGA पिकअप और वाणिज्यिक वैन।

 

विनिर्देश	विवरण
विस्थापन	3.0L
बोर एक्स स्ट्रोक	95.4 मिमी × 104.9 मिमी
अधिकतम शक्ति	88kW (120PS)/3,000rpm
अधिकतम टॉर्क	280-320Nm/1,800rpm
उत्सर्जन अनुपालन	यूरो III/IV वेरिएंट
अनुप्रयोग	इसुज़ु एनकेआर हल्के ट्रकों, K600 चौड़े केबिन ट्रकों, हवाई अड्डे के यात्री सीढ़ी ट्रकों, हल्के वाणिज्यिक वाहनों के लिए

 

6. इसुज़ु 4LE2 इंजन: कॉम्पैक्ट औद्योगिक पावरहाउस

प्रकार:2.2L कॉम्पैक्ट डीजल

मुख्य विशेषता:टियर 4 अंतिम अनुपालन। कॉम्पैक्ट, पानी से ठंडा, और लगातार भारी ड्यूटी चक्रों के लिए डिज़ाइन किया गया।

इसके लिए सर्वोत्तम:औद्योगिक और निर्माण मशीनरी अनुप्रयोग, फोर्कलिफ्ट, एयर कंप्रेशर्स, उत्खनन, मिनी उत्खनन, और सहायक बिजली इकाइयाँ।

 

4LE2 एक 2.179L वॉटर कूल्ड डीजल इंजन है, जिसे विशेष रूप से औद्योगिक अनुप्रयोगों के लिए डिज़ाइन किया गया है। इसका कॉम्पैक्ट आकार, विश्वसनीयता और ईंधन दक्षता इसे मशीनरी के निरंतर संचालन के लिए आदर्श बनाती है।

 

विनिर्देश	विवरण
विस्थापन	2.179L
विन्यास	इनलाइन 4-सिलेंडर, वाटर-कूल्ड (प्राकृतिक रूप से एस्पिरेटेड या टर्बोचार्ज्ड 4एलई2टी)
अधिकतम शक्ति	वैरिएंट के आधार पर 25-40.5kW (34-55PS)।
अधिकतम टॉर्क	145एनएम/1,600आरपीएम (4एलई2टी)
उत्सर्जन अनुपालन	ईपीए टियर 4 फाइनल वेरिएंट उपलब्ध है
अनुप्रयोग	फोर्कलिफ्ट, उत्खननकर्ता (कोबेल्को सुमितोमो), जनरेटर, निर्माण मशीनरी

 

 

• बेजोड़ स्थायित्व: उन्नत निस्पंदन और हीटिंग सिस्टम के साथ अत्यधिक तापमान (-52 डिग्री से 60 डिग्री), उच्च ऊंचाई और रेतीले वातावरण का सामना करने के लिए परीक्षण किया गया।

 

• उन्नत प्रौद्योगिकी: सामान्य रेल इंजेक्शन से लेकर वीजीटी टर्बोचार्जर तक, इसुज़ु दक्षता बढ़ाने और उत्सर्जन को कम करने के लिए नवाचार को एकीकृत करता है।
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• वैश्विक समर्थन: न्यूनतम डाउनटाइम सुनिश्चित करते हुए दुनिया भर में अधिकृत भागीदारों के माध्यम से वास्तविक भागों और पेशेवर तकनीकी सहायता तक पहुंचें।

 

• वास्तविक और OEM विकल्प:हम आपके बजट के अनुरूप मूल ISUZU असली पार्ट्स और उच्च -मानक आफ्टरमार्केट असेंबली दोनों प्रदान करते हैं।

 

• सख्त गुणवत्ता नियंत्रण:प्रत्येक इंजन को कठोर परिश्रम से गुजरना पड़ता हैडायनो-टेस्ट100% परिचालन तत्परता सुनिश्चित करने के लिए शिपमेंट से पहले।

 

• वैश्विक रसद:पेशेवर लकड़ी के टोकरे की पैकेजिंग और समुद्र या हवा के माध्यम से तेज़ शिपिंग।

 

• तकनीकी समर्थन:हमारे इंजीनियर इंजन माउंटिंग और ईसीयू कॉन्फ़िगरेशन पर निःशुल्क परामर्श प्रदान करते हैं।

 

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